Татарстанский деловой ресурс «БИЗНЕС Online» опубликовал материал Тимура Латыпова «Речь идет о самом существовании программы «Ансат»: сможет ли Колесов раскрутить лопасти КВЗ? План-2022 под угрозой, на 2023-й нет двигателей для «Ансатов», а из идей — запрет советских Ми» о кризисной ситуации на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга «Вертолёты России» (ВР) и о предполагаемом прекращении производства лёгких вертолётов «Ансат».
На сегодня КВЗ построил только 45 из 111 запланированных на 2022 год вертолетов. В промышленных кругах Казани говорят о том, что задачу выполнить нереально. В свою очередь, работники КВЗ обсуждают кадровую политику — дескать, в среднем звене появилось немало людей, слабо ассоциирующихся с производством. Ранее всплеск пораженческих настроений гасили экстренной встречей с коллективом президент РТ Рустам Минниханов и гендиректор ВР Николай Колесов.
