Военная и специальная авиация Беларуси: состояние и перспективы развития.

5146

Вы прочитаете этот материал за 5 минут.

Беларусь унаследовала от СССР целую авиационную армаду: свыше тысячи самолетов и вертолетов всех типов, многочисленные хорошо оборудованные аэродромы.

Авиационное наследство СССР

Ко времени провозглашения независимости Беларуси, на ее территории дислоцировалось около 700 военных самолетов различных типов, находившихся на вооружении авиационных полков Войск противовоздушной обороны (ПВО), Военно-воздушных сил (ВВС), Дальней и Военно-транспортной авиаций и авиации Балтийского флота Вооруженных Сил СССР.

46-я Воздушная армия Верховного Главнокомандования СССР имела 167 самолетов Дальней авиации, которые базировались на аэродромах:
52 дальних ракетоносцев-бомбардировщиков 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознамённой дивизии – Бобруйск (200-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Брестский Краснознамённый полк, 20 – Ту-22МЗ и 8 – Ту-16К) и Болбасово (402-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк, 17 – Ту-22М3 и 7 – Ту-16К);
66 ракетоносцев Ту-22М3 15-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии – Мачулищи (121-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Севастопольский Краснознамённый полк) и Барановичи (203-й тяжелобомбардировочный авиационный полк);
42 дальних разведчиков – Зябровка (290-й отдельный гвардейский дальний разведывательный авиационный полк, 29 – Ту-22Р и 13 – Ту-16Р).

26-я дважды Краснознаменная Воздушная армия ВВС имела 343 самолета, которые базировались на аэродромах:
89 фронтовых бомбардировщиков Су-24 1-й гвардейской бомбардировочной авиационной Сталинградской ордена Ленина дважды Краснознамённой орденов Суворова и Кутузова дивизии – Лида (497-й бомбардировочный авиационный полк, 29 – Су-24), Россь (116-й гвардейский бомбардировочный авиационный Радомский Краснознамённый полк, 30 – Су-24) и Поставы (305-й бомбардировочный авиационный полк, 30 – Су-24);
100 штурмовиков – Пружаны (206-й отдельный штурмовой авиационный полк, 29 – Су-25 и 7 учебно-боевых Л-39), Поставы (378-й отдельный штурмовой авиационный полк, 32 – Су-25), Кобрин (397-й отдельный штурмовой авиационный полк, 32 – Су-25);
55 истребителей – Береза (927-й отдельный Кенигсбергский Краснознаменный ордена Александра Невского истребительный авиационный полк, 51 – МиГ-29 и 4 – МиГ-21УБ);
52 разведчиков – Щучин (10-й отдельный разведывательный авиационный полк, 14 – МиГ-21Р, 32 – МиГ-25РБ и 6 – Су-24МР);
47 самолетов радиоэлектронной борьбы и постановки помех – Щучин (151-й отдельный авиационный полк радиоэлектронной борьбы, 27 – МиГ-25БМ и 20 – Як-28ПП).

2-я Отдельная армия Войск ПВО имела 76 истребителей-перехватчиков, которые базировались на аэродромах Мачулищи (201-й истребительный авиационный полк, 45 – МиГ-23МЛ/МЛД) и Барановичи (61-й истребительный авиационный полк, 23 – Су-27П, 2 – Су-27УБ и 13 – МиГ-25ПД/ПДС), а также около 10 военно-транспортных самолетов, которые базировались на аэродроме Мачулищи (25-я Отдельная смешанная авиационная эскадрилья, Ан-8).

Полки авиации Балтийского Флота, Дальней, Военно-транспортной авиации и авиации ПВО. На аэродроме Быхов (запасной – Миоры) базировались 170-й Смоленский и 240-й Севастопольско-Берлинский гвардейские Краснознаменные полки 57-й Смоленской морской ракетной авиационной дивизии (40 самолетов: ракетоносцы Ту-22М2, Ту-22М3, в третьих полках – Ту-16К и постановщики помех Ту-16СПС).

На аэродроме Бобровичи базировался 953-й бомбардировочный авиационный полк 32-й бомбардировочной авиационной дивизии 24-й Воздушной армии Дальней авиации (около 30 – Ту-22М2).

На аэродроме Витебск-Северный базировался 339-й ордена Суворова III степени отдельный военно-транспортный авиаполк 3-й гвардейской Смоленской орденов Кутузова II степени и Суворова II степени военно-транспортной авиадивизии (24 – Ил-76).

На аэродроме Кричев (около деревни Барсуки Климовичского района) базировался 28-й истребительный авиационный полк Московского округа ПВО (40 – МиГ-25).

Также на территории Беларуси к этому времени дислоцировалось около 350 военных вертолетов различного назначения, находившихся в составе отдельных авиационных и вертолетных полков и вертолетных эскадрилий Войск ПВО, ВВС, Сухопутных войск и ракетных войск стратегического назначения Вооруженных Сил СССР.

2-я Отдельная армия Войск ПВО. На аэродроме Мачулищи базировалась 25-я Отдельная смешанная эскадрилья (10 – Ми-8).

26-я дважды Краснознаменная Воздушная армия ВВС. На аэродроме Липки около Минска базировался 50-й Отдельный смешанный авиационный полк (21 – Ми-8, 2 – Ми-6 и 2 – Ми-24Р), на аэродроме Кобрин – 302-я Отдельная вертолётная эскадрилья радиоэлектронной борьбы (10 – Ми-8 ПП).

Сухопутные войска Краснознаменного Беларуского военного округа (КБВО). Отдельные полки и эскадрильи армейской авиации Сухопутных войск КБВО находились в непосредственном подчинении как командования Сухопутных войск КБВО, так и командования трех армий, бывших в составе Сухопутных войск КБВО.

В непосредственном подчинении командования Сухопутных войск КБВО находились 65-й отдельный транспортно-боевой вертолетный полк, базировавшийся на аэродроме Кобрин (60 – Ми-8, Ми-6 и Ми-26) и 248-я отдельная вертолетная эскадрилья, базировавшаяся на аэродроме Липки (около Минска).

В непосредственном подчинении командования армий находились:
28-й общевойсковой (штаб – г. Гродно) – 181-й отдельный боевой вертолетный полк, базировавшийся на аэродроме Засимовичи, находившегося около г. Пружаны (40 – Ми-24В/П, 20 – Ми-8МТ/ТВ), и 95-я Тильзитская ордена Красной Звезды отдельная смешанная вертолетная эскадрилья, базировавшаяся на аэродроме Чеховщизна (около г. Гродно,);
7-й танковой (штаб – г. Бобруйск) – 13-я отдельная смешанная вертолетная эскадрилья, базировавшаяся на аэродроме Киселевичи (около г. Бобруйск);
5-й гвардейской танковой (штаб – г. Борисов) – 276-й отдельный боевой вертолетный полк, базировавшийся на аэродроме Боровцы, находившегося около г. Полоцк (40 – Ми-24В/П, 20 – Ми-8), и 46-я отдельная смешанная вертолетная эскадрилья, базировавшаяся на аэродроме Заслоново (около г. Чашники).

В составе каждой отдельной смешанной вертолетной эскадрильи армейской авиации было 20 вертолетов различных типов: Ми-2, Ми-8, Ми-9, Ми-24Р, Ми-24К. В составе 13-й отдельной – было 20 вертолетов Ми-8, Ми-9ВзПУ (воздушный пункт управления), Ми-6, Ми-22ВКП (воздушный командный пункт). Таким образом, общая численность армейской авиации Сухопутных войск КБВО составляла 260 вертолетов.

50-я Краснознамённая ракетная армия. В составе каждой из трех дивизий, входивших в состав армии, было по одной отдельной вертолетной эскадрилье, которые базировались на аэродромах, расположенных вблизи мест дислокации штабов дивизий: 206-я – Поставы, 257-я – Лида, 212-я – Мозырь. В составе каждой эскадрильи было по 10 вертолетов, как правило, 8 – Ми-8Т и 2 – Ми-9ВзПУ.

Продолжение следует.

Леонид Спаткай, специально для Belarus Security Blog.

Другие материалы по теме:

Военная и специальная авиация Беларуси: состояние и перспективы развития. Часть 2.

Военная и специальная авиация Беларуси: состояние и перспективы развития. Часть 3.

Logo_руна